Die zweite Rallye die das Triumph Team
absolvieren sollte, war die 3800 Kilometer lange Alpen Rallye.
Die Rallye startete in Marseille, wo die Teams die Fahrzeuge übernahmen.
Das schweizer Team Jean-Jacques Thuner
und John Gretener wieder unterwegs im 5VC, war guter Dinge. Hatte sich doch mittlerweile Jean-Jacques Thuner
an das rechtsseitig gelenkte Fahrzeug gewöhnt.
Für das Team lief alles glatt. Immer in den vorderen Rängen kamen sie dem Ziel langsam näher.
Natürlich hatten sie nur wenig gegen die weitaus leistungsfähigeren Austin Healeys auszurichten, die mit gut 210 PS
ein Drittel an Mehrleistung aufwiesen. Aber man konnte ihnen zumindest das Leben schwerer machen.
In der Sonderprüfung am Passo di Vivione erreichten sie die 5. beste Zeit und unterstrichen damit ihre
Ansprüche auf einen vorderen Platz und, da immer noch Strafpunktfrei, auch auf den Coupe des Alpes.
Den Col de Izoard erreichten sie mit der sechsbesten und den Col d'Allos sogar mit der drittbesten Zeit hinter dem Porsche
von Walter und dem Austin Healey von Pat Moss.
Ausgerechnet in der letzten von 28 Sonderprüfungen nahm das Unglück seinen Lauf. Thuner immer noch Strafpunktfrei und
einige Sekunden vor seinem Teamkamerad Mike Sutcliffe, fuhr in die letzte Zeitprüfung.
Wie immer recht schnell aus den Kurven heraus, beschleunigte er den Wagen, um ihn vor einer darauf
folgenden Serpentine stark abzubremsen. Während diesem Bremsmanöver löste sich plötzlich das Holz vom
Lenkradkranz. Das Lenkrad verbog sich und Thuner konnte mit Mühe einen Unfall verhindern.
Kaum hatte er jedoch den Schreck überwunden
und das Fahrzeug wieder unter Kontrolle, bog er das Lenkrad wieder halbwegs gerade und
gab erneut Gas, um so wenig wie möglich Zeit einzubüßen.
Er verlor 90 Sekunden auf der langen Sonderprüfung, von der er einen großen Teil mit
verbogenem Lenkrad absolvierte.
Die klare Führung in seiner Klasse mußte er leider an seinen Team-Kollegen Mike Sutcliffe abgeben,
der bis dahin ebenfalls Strafpunktfrei war und einen Coupe des Alpes gewann.
wird fortgesetzt...
Programmheft zur Coupe des Alpes Rallye
Die Co-Piloten im Gespräch
Team 3VC Sprinzel/Cave
Team 4VC Sutcliffe/Fidler
Team 5VC Thuner/Gretener
Team 6VC Wisdom/Uren
Parc Fermè in Marseille
Vorfahren zur techn.Abnahme
Die Austin Healey's sind schon weg...
3VC auf dem Weg zur Startrampe
3VC auf der Startrampe
4VC auf der Startrampe
5VC auf der Startrampe
6VC auf der Startrampe
Noch sind sie zusammen
Team Uren/Wisdom unterwegs
Team Thuner/Gretener an der Auffahrt zum Mont Ventoux
Team Sprinzel/Cave an gleicher Stelle
5VC im Karussel
...3VC Einfahrt ins Karussel
3VC im Karussel
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Platzierung 5VC - Team Jean-Jacques Thuner / John Gretener:
6. Platz Gesamtklassement
2. Platz in Kategorie Grand Tourisme Wagen
Platzierungen der anderen Fahrzeuge des Triumph-Teams:
4VC - Mike Sutcliffe / Roy Fidler:
4. Platz Gesamtklassement
1. Platz in Kategorie GT-Wagen Gruppe 3
Gewinner eines Coupe des Alpes
6VC - Tommy Wisdom / Geoff Uren:
9. Platz Gesamtklassement
3. Platz in Kategorie GT-Wagen
3VC - John Sprinzel / Willy Cave
Ausfall
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